Monthly Archives: октября 2013

Гражданское право и смежные с ним отрасли права в Греции

images (1)
До 1940 г. в независимой Греции применялось гражданское право Византийской империи, что было закреплено соответствующими законодательными актами нового государства. Нормы византийского права остоянно дополнялись законами, регулировавшими отдельные правовые институты в духе концепций буржуазного гражданского права других европейских государств, в особенности Германии, Австрии, Франции.Многочисленные попытки издания самостоятельного Гражданского кодекса успешно завершились лишь в 1940 г. Составители этого Кодекса (он вступил в силу в 1946 г.) стремились включать в него (там, где это представлялось возможным) и положения византийского гражданского права. 

Уголовное право и уголовный процесс

images
Длительный период с 1834 по 1950 г. на территории Греции действовал Уголовный кодекс, составленный членом Регентского совета, немецким юристом Л. Маурером по образцу баварского Уголовного кодекса 1813 г. Ансельма Фейербаха. Подготовка проекта нового Уголовного кодекса началась с 1911 г. 

Судебная система и органы контроля Греции

загруженное (7)
Система правосудия включает суды по гражданским и уголовным делам. Высшим звеном в системе общих судов Греции является Ареопаг (верховный суд), состоящий из 55 судей. В Ареопаг включено 6 палат – по гражданским (4) и уголовным (2) делам, каждая из которых заседает в составе 5 судей. Ареопаг выступает главным образом в качестве кассационной инстанции, рассматривая жалобы по вопросам права, а не факта, на постановления нижестоящих судов. В некоторых случаях вопросы выносятся на пленум Ареопага, в частности когда одна из палат отказывается следовать ранее принятому Ареопагом или его палатами решению (для принятия решения пленума достаточно участия 11 судей). Вынесенные ими приговоры могут быть обжалованы в апелляционные суды пяти больших городов (слушают 5 судей).

Транспорт

загруженное (6)
Основные виды транспорта – автомобильный и морской. Железнодорожный транспорт принадлежит государству, но развит слабо. 60% внутренних перевозок приходится на автотранспорт.Строительство автомобильных и железных дорог связано с большими трудностями из-за преобладания сильно пересеченного горного рельефа. Лучше транспорт развит в восточной части Греции. Средства, выделенные Европейским сообществом и Европейским союзом, на модернизацию инфраструктуры, позволили значительно улучшить качество второстепенных дорог и увеличить число автомагистралей.

Внешнеэкономические связи

загруженное (5)

Долгое время Грецию отличал обособленный (автаркический) характер внешнеэкономической политики. Афинское соглашение 1962 г. с лидерами стран «малой Европы» о создании ассоциации кардинально изменило ситуацию. Основой внешнеэкономической политики Греции стал курс на участие в европейской интеграции и создание открытой экономики. 

Промышленность Греции

загруженное (4)
Промышленность Греции (доля в ВВП 25%) сильно монополизирована крупным местным и иностранным (в основном США, ФРГ, Франции иШвейцарии) капиталом (около 200 компаний получают более 50% прибылей). Вместе с тем в стране велико число малых предприятий. Основные отрасли промышленности - пищевая, легкая, текстильная, химическая, горнодобывающая, металлургическая, цементная, табачная, бумажная. Развиваются электротехника, некоторые виды машиностроения, производство стройматериалов.

Энергетика

загруженное (3)

Энергетические потребности Греции в жидком топливе на 95% покрываются за счет импорта. Используются также местного запасы бурого угля. При минимальных запасах углеводородного сырья Греция обладает одним из наиболее значительных в Европе потенциалов возобновляемых энергоресурсов, прежде всего в области солнечной, геотермальной, ветровой и гидроэнергии. Суммарная производительность возобновляемых источников энергии была в 1998г. эквивалентна 1 млн.т. нефти, что составляло 4,3% потребления энергоресурсов страны.

Сельское хозяйство

загруженное (2)
Сельское хозяйство Греции лишь в последние десятилетия уступило ведущую роль сфере услуг и промышленности. Доля сельского хозяйства в ВВП - 13%. Обрабатываемые земли – 30% всей территории страны - распределены в основном между небольшими хозяйствами (с наделами до 3,5 га).Основная отрасль сельского хозяйства - земледелие. Пахотные земли составляют около 2,3 млн. га, из них 0,8 млн. га - орошаемые; 1,2 млн. га приходится на виноградники, оливковые плантации и сады. Хотя урожайность основных сельскохозяйственных культур в Греции ниже, чем в среднем в ЕС, потребности страны в зерне, растительных жирах, овощах и фруктах обеспечиваются полностью. Потребности в мясе удовлетворяются на 75%, сливочном масле - на 70%.

Социально-экономические реформы

загруженное (1)
Экономическая политика правительства определяется стремлением ускорять адаптацию страны к интеграционным процессам в ЕС. Прирост ВВП в 2004 г. составил 4%. Среднегодовой доход на душу населения – около 13 тыс. евро. Безработица охватывала 10% экономически активного населения. Политика правительства в сфере экономики направлена на ее оздоровление путем усиления рыночного регулирования, широкой приватизации нерентабельных госпредприятий, реформирования финансовой и банковской систем. Предпринимаются антиинфляционные меры. Правительство вынуждено принимать непопулярные решения (сокращение государственных субсидий, замораживание зарплаты), что приводит к довольно болезненным социальным последствиям.

Обзорная экскурсия по городу Корфу

загруженное

Город Корфу (столица одноименного острова) - является одним из самых интересных мест  в Греции. Свой современный вид город принял во время присутствия на острове венецианцев, которые в течение нескольких столетий контролировали Корфу. В Корфу есть две военные средневековые крепости, которые в давние времена надежно защищали город. Корфу больше напоминает итальянский город, чем греческий. Доказательством этому служит прекрасный барочный театр Сан-Джиакомо,